статті Ознаки, що авто було у ДТП: лайфхаки для покупців
Mykhailo
червень 28, 2025

Ознаки, що авто було у ДТП: лайфхаки для покупців

Покупка автомобіля з пробігом завжди пов'язана з певними ризиками. Один з головних — ймовірність, що авто брало участь у ДТП, а продавець про це замовчує. Навіть добре відремонтовані машини можуть мати приховані пошкодження, що впливають на безпеку та вартість. Тому важливо знати, як самостійно визначити, чи був автомобіль в аварії.

У цій статті ми зібрали практичні лайфхаки, які допоможуть вам виявити сліди ремонту та уникнути невдалої угоди. Якщо ви знаходитесь в процесі покупки автомобіля, почніть з перегляду оголошень на Продати авто в Одесі, а вже потім переходьте до ретельної перевірки варіантів, що сподобалися.

1. Різниця у відтінку кузова

Навіть при професійному фарбуванні відновленого елемента відмінності у кольорі можуть залишитися. Причини — різний ступінь вигоряння фарби, використання лаку, що не збігається, або неякісна підготовка поверхні. Оглядайте машину при денному світлі, найкраще — у похмурий день або на відкритій стоянці.

Зверніть увагу на такі зони:

  • двері та крила з різним відблиском;
  • кришка багажника/капота, що виділяється кольором;
  • помітні межі фарбування, «напливи» лаку.

2. Нерівні проміжки між кузовними елементами

Всі зазори між капотом, фарами, дверима, бампером і крилами із заводу повинні бути симетричні та рівномірні. Якщо одні двері "глибші", а інші — навпаки виступає, це ознака втручання у геометрію кузова. Також зверніть увагу на:

  • проблеми із закриттям або відкриттям дверей;
  • сліди регулювання петель, зміщені замки;
  • резинотехнічні елементи, наклеєні з порушеннями.

3. Сліди зварювання та заміни елементів

Загляньте під капот, багажник і під килимки в салоні. Там можна знайти сліди кузовного ремонту:

  • незаводські зварні шви, особливо в нішах та на лонжеронах;
  • ремонтні шви під герметиком, нанесеним вручну;
  • залишки іржі навколо зварених ділянок;
  • нова шумоізоляція або антикор поверх старого покриття.

Зверніть увагу також на кріпильні болти: якщо на них збита фарба або видно сліди відкручування — елемент міг замінюватись або регулюватися після удару.

4. Пошкодження оптики та скла

Різні фари, скла, дзеркала — тривожний знак. Навіть якщо їхня заміна могла бути викликана «побутовою» причиною, найчастіше це наслідок аварії. Особливу увагу приділіть:

  • даті випуску на фарах — вона повинна відповідати року машини;
  • наявності оригінальних стекол (на них стоїть марка виробника);
  • різного ступеня зносу лінз, потертостей, тріщин.

5. Огляд під капотом та в багажнику

Тут важливо перевірити не лише технічний стан, а й візуальні сліди втручання:

  • нова фарба на окремих ділянках;
  • відмінна структура металу або герметика;
  • замінені елементи — радіатор, фари, крила;
  • відсутність заводських наклейок та маркувань.

Відкрийте лючки, відігніть обшивку — саме там часто ховаються сліди серйозного кузовного ремонту.

6. Поведінка на дорозі

Якщо є можливість зробити тест-драйв, обов'язково скористайтеся нею. Ознаки того, що авто може бути «битим»:

  • відведення вбік під час руху рівною дорогою;
  • нестабільна реакція на повороти керма;
  • шум та вібрації від підвіски або кузова;
  • неприродні звуки під час проїзду нерівностей.

Деякі наслідки ДТП не видно оку, але виявляються у русі — це може бути наслідком порушення геометрії кузова або неправильного ремонту підвіски.

7. Перевірка VIN та історії авто

Обов'язково перевірте VIN-код машини та її відповідність техпаспорту. Розбіжності чи сліди зварювання у районі VIN — сигнал про зміну конструкції кузова Також скористайтесь онлайн-сервісами, щоб дізнатися:

  • участь у ДТП (якщо фіксувалося через страхові чи бази МВС);
  • історію реєстрацій та кількість власників;
  • наявність заборон на відчуження або перебування у заставі.

8. Нюанси в салоні

Внутрішній стан авто теж багато може розповісти:

  • нерівномірне зношування сидінь і панелей може вказувати на заміну;
  • нова торпеда, кермо або подушки безпеки — ймовірна ознака ДТП;
  • зняті або неправильно встановлені елементи обшивки;
  • різна текстура пластику або відтінки в деталях салону.

Визначити, чи авто було в аварії, можна навіть без спеціального обладнання — досить уважного огляду, логіки та перевірки за базами. Але якщо ви сумніваєтеся — залучіть незалежного експерта або замовте комплексну діагностику. Це дешевше, ніж ремонт прихованих дефектів після покупки.

І пам'ятайте: краще витратити день на перевірку, ніж місяці на усунення наслідків. Знайти відповідні варіанти від чесних продавців ви можете на Продати авто в Одесі, а потім оглянути авто, озброївшись нашими лайфхаками. Вдалої покупки!