ТОП объявления

Volkswagen Golf 2015
km 188 тис. км
fuel 2 л · Дизель
Хэтчбек
gear Автомат
location Одесса
2015 р.
BH8720PK
Готов к проверке на СТО Возможна оплата в рассрочку Возможен обмен на авто
Audi A6 2011
km 210 тис. км
fuel 3 л · Бензин
Седан
gear Автомат
location Одесса
2011 р.
HH2263AK
Готов к проверке на СТО
Nissan X-Trail 2012
km 51 тис. км
fuel 2 л · Бензин
Внедорожник / Кроссовер
gear Автомат
location Одесса
2012 р.
BH0749EI
Готов к проверке на СТО
Mercedes-Benz GLC-Class 2016
km 80 тис. км
fuel 2 л · Бензин
Внедорожник / Кроссовер
gear Автомат
location Одесса
2016 р.
BH1606TO
Готов к проверке на СТО
Hyundai Santa FE 2021
km 51 тис. км
fuel 2.2 л · Дизель
Внедорожник / Кроссовер
gear Автомат
location Одесса
2021 р.
Готов к проверке на СТО Возможна оплата в рассрочку Возможен обмен на авто
Volkswagen Tiguan 2020
km 94 тис. км
fuel 2 л · Бензин
Внедорожник / Кроссовер
gear Автомат
location Одесса
2020 р.
HH0975AB
Готов к проверке на СТО
Mercedes-Benz M-Class 2007
km 230 тис. км
fuel 3.5 л · Бензин
Внедорожник / Кроссовер
gear Автомат
location Одесса
2007 р.
BH8563TB
Готов к проверке на СТО
Ford Focus 2013
km 116 тис. км
fuel 1 л · Бензин
Седан
gear Ручно / Механика
location Одесса
2013 р.
BH8252TP
Готов к проверке на СТО
SEAT Ibiza 2014
km 250000 тис. км
fuel 1.6 л ·
Универсал
gear
location Умань
2014 р.
BC5769OT
Готов к проверке на СТО Возможна оплата в рассрочку Возможен торг
BMW X5 2014

25 900 $

km 233 тис. км
fuel 3 л · Дизель
Внедорожник / Кроссовер
gear Автомат
location Одесса
2014 р.
KA0147KP
Готов к проверке на СТО Возможна оплата в рассрочку Возможен обмен на авто

Двигатели VAG: мифы и реальность

user Автор: Mykhailo
12 февраля 2024
Аналитика
Двигатели VAG: мифы и реальность — Аналитика

Двигатели VAG давно заслужили репутацию надежных и долговечных агрегатов. Однако в последнее время все чаще слышны мысли о том, что немецкие моторы стали менее надежными. Так ли это?

Чтобы ответить на этот вопрос, следует упомянуть, как развивались двигатели VAG на протяжении последних лет. Ранее немецкий концерн славился своими атмосферными моторами, которые могли проехать без капитального ремонта более 500 тысяч километров. Однако по мере ужесточения экологических норм VAG вынужден был перейти на турбированные двигатели.

Турбомоторы имеют ряд преимуществ перед атмосферными, в частности, они более экономичны и мощны. Однако они также имеют и ряд недостатков, в частности, более сложную конструкцию и повышенные требования к качеству обслуживания.

Если двигатель VAG не обслуживать должным образом, он может выйти из строя значительно раньше, чем его атмосферный предшественник. К примеру, если несвоевременно менять масло или заливать некачественное топливо, то это может привести к перегреву двигателя и повреждению его деталей.

Таким образом, можно заключить, что современные двигатели VAG имеют меньший ресурс, чем их предшественники. Однако это не значит, что они ненадежны. Если за ними правильно ухаживать, они могут прослужить долгие годы.

Вход/Регистрация

Подобрать по: