Як вибрати масло на зиму - що краще: синтетика, напівсинтетика або мінералка

Зима — це справжній стрес для двигуна. Особливо в регіонах, де температура опускається нижче -10°C. Саме в холодний період від моторного масла залежить, чи заведеться авто з першого разу і наскільки зносостійким буде запуск. Якщо ви тільки готуєтеся до зимового сезону і хочете продати свій автомобіль, заздалегідь подбайте про обслуговування та заходьте Продати авто — тут швидко розмістіть оголошення та отримайте доступ до активних покупців по всій Україні.

Синтетика — найкраще рішення для холодів

Повністю синтетична олія зберігає плинність при низьких температурах, забезпечує швидку циркуляцію та захист двигуна з перших секунд запуску. Воно не густіє на морозі, не перегрівається та підходить для більшості сучасних моторів. Особливо важливо вибирати синтетику з допусками щодо зимової в'язкості — наприклад, 0W-30 або 5W-40.

Напівсинтетика — компроміс для автомобілів середнього віку

Напівсинтетика — це суміш мінеральної бази та синтетики. Вона дешевша, ніж «чиста» синтетика, і нерідко використовується для двигунів, яким більше 5-7 років. В умовах помірної зими (до -10 C) вона справляється із завданням, але в сильні морози може не забезпечувати потрібне прокачування при холодному запуску.

Мінералка — пережиток минулого?

Мінеральна олія — це бюджетний варіант для старих автомобілів. Воно густіє за мінусових температур і не рекомендується для зимової експлуатації. Використовується хіба що у разі, якщо мотор «їсть» масло літрами та ресурс його майже вичерпано. Навіть у бюджетних авто краще перейти хоча б на напівсинтетику для зими.

На що ще звернути увагу

Важливо не тільки вибрати тип масла, але й перевірити його відповідність рекомендаціям автовиробника, особливо щодо SAE та API. Заміну краще робити до морозів. І не забудьте про масляний фільтр — від його стану залежить швидкість циркуляції олії після запуску.

Правильний вибір масла продовжить ресурс двигуна і позбавить проблем із ранковими запусками. Взимку краще не економити: наслідки перегріву або сухого запуску коштують значно дорожче. Підготуйтеся заздалегідь — і зима не стане несподіванкою ні для вас, ні для вашого автомобіля.